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第383节(1 / 2)





  “喂,那个车把式,你这什么车?干什么用的?”

  车把式回道:“这是载人的客车,专门接送人出入城的。”

  “这倒是稀奇,这车能跑去哪儿?”

  “现在只跑京城和工厂,以后不一定。”

  “工厂?你是说正在招工的工厂?”

  “是啊,老兄,要不要坐坐看?一趟五文钱。”

  “五文钱?”

  百姓惊了,雇辆牛车都不止这个价吧!

  “咱们运安车行就是实惠,不过咱这跟寻常雇车不同。”

  “怎么个不同法?”

  车夫笑着回答:“车厢坐满客人,车才能动。”

  老百姓算了算,一个车厢能做十来个人,每人五文钱,拉一趟也就几十文,这生意得多亏本哪!

  看这车壁上的玻璃,造价肯定不便宜吧?还有这牛,两头牛养起来也要费不少钱吧?

  这车行是做慈善的吗?

  不过说句实在话,自玻璃在京城掀起热潮之后,除了有钱有势的,寻常百姓还是买不起玻璃。

  他们没住上玻璃屋,没坐过玻璃窗车,现在看着这车,一时心痒难耐,纷纷说想要体验体验。

  五文钱坐一趟车,不亏!

  车厢满员之后,车夫驾车出了城门,一路往工厂区驶去。

  不过两刻钟便到了。

  车夫笑呵呵说:“到工厂了啊,都下车了。”

  乘客一听愣了:“不回去吗?”

  “回啊,得等人满了再说。”车夫用棉巾擦着汗道。

  “人不就是满的吗?”

  车夫掀掀眼皮:“回城得再交一次钱。”

  “什么?!你这不是在抢钱吗!”

  车夫皱眉:“我说过一趟五文钱,现在一趟走完了,再走一趟,不得再交钱?”

  “我自己雇辆牛车,来回都包圆了!”

  车夫一针见血:“您雇一辆车多少钱?”

  乘客们:“……”

  车行有钱有势,他们不敢得罪车夫,便只能乖乖掏钱回城。

  反正下次不会再坐了!

  一开始,老百姓对运安车行的公共牛车不感兴趣,但随着时间的推移,随着工厂工人乘坐牛车上下工,明眼人都看得出来,这车实在太方便了!

  最关键的是实惠。

  工厂工人上下工都是固定的时辰,牛车每天也不过走两趟。

  其余时间则帮助老百姓跑跑工厂附近的地方,赚些零碎的钱。

  可京城这么大,人这么多,老百姓的需求不可能只局限于一个方向。

  他们希望牛车能载他们去其他地方。

  有需求就有市场。

  在市场的推动下,运安车行又开辟了其他载人路线。

  新路线开辟后,运安车行的生意越发红火。

  他们不仅做老百姓的生意,还做衙门的生意。

  谢茂作为交通局的小吏,经常要和同僚出城办差。衙门里不提供车马,谢茂家里虽然有车,但他的同僚大多没有,他总不能独自坐着马车去办差吧?

  是以,他们一直都依靠步行,每次出去办完差,命都去了小半。

  劳心劳力,效率还低。

  自从公共牛车出现后,他们出城办差都能一起坐上车。

  当然,他们为公家办差,车费总不能自己掏。

  政策很快下达,朝廷鼓励公衙官吏出城办差乘坐公共牛车,车马费可以由公衙审核报销。

  还有这等好事!

  一时间,出城办差的衙役小吏,都热衷于乘坐牛车。